[한국에너지] 계묘년 검은 토끼해가 왔습니다.한국에너지 독자 여러분토끼처럼 활기있고운 좋은 해가 되시길 기원합니다.한국에너지신문사 임직원 드림

[한국에너지] 우크라이나와 러시아 전쟁으로 주춤했던 재생에너지 산업은 22년 미국의 아이알에이 법안으로 반등했었다. 재생에너지 기업들의 주가도 상승국면을 이어갈 것은 확실하다. 하지만 미국 정책의 수혜를 받는 기업과 그렇지 못한 기업들의 주가는 양극화 현상을 보일 것이다. 재생에너지 산업 가운데 전망이 불투명한 산업은 태양광 산업이다. 정부 정책이 원전으로 기울고 있고 미국 재생에너지 정책의 수혜를 받는 기업도 많지 않다.태양광 산업의 대표 기업인 OCI의 주가는 연말 하향세를 벗어나지 못하고 있고 한화, 현대에너지솔루션 등 모듈

[한국에너지] 수소산업도 에너지 전환 시대를 맞아 각광 받는 분야다. 연료전지 기업들을 필두로 수소시대를 이끌어 가는 기업들의 전반적인 상승이 가시화 될 것으로 전망하고 있다, 두산 퓨얼셀. 에스 퓨얼셀, 범한 퓨얼셀을 비롯하여 저장 이송 기술을 개발하고 있는 기업들의 주가는 확실히 상승 국면을 이어갈 것이다, 수소산업은 22년 수소입법을 시작으로 국내에서 확실한 미래 에너지 산업으로 자리를 잡았고 유럽이나 미국에서도 미래 에너지 산업으로 확실한 투자를 하고 있다.

[한국에너지] 2차전지 배터리 산업은 22년 4/4분기 증권시장의 주도주 역할을 했다. 미국의 IRA 입법의 영향으로 저렴한 중국산 배터리 해외수출길이 막히자 한국산 배터리의 가치는 천정부지로 치솟아 올랐다.미국 연준의 거듭된 금리 인상에도 나홀로 주가 상승을 이어갔다. 배터리 기업의 대명사인 엘지 에너지솔루션, 포스코 케미칼을 비롯하여 최고가를 구가하였다. 그러나 12월 들어 테슬라 전기차 판매 감소 소식이 전해지면서 하향세로 전환하였다.배터리 산업 관련 주가의 향방은 23년 우리 경제의 최대 관심사가 아닐 수 없다. 반도체 주가

[한국에너지] 한국가스공사의 주가 흐름은 전통적으로 유가에 연동된 모습이다.23년에는 해외 사업 모멘텀이 거의 없는 상황에서 미수금 피크아웃 여부가 주가의 가장 큰 변수로 작용할 것이다.미수금은 연말까지 약9조원 정도가 쌓일 것이며 요금의 추가 인상이 없다면 23년말 12조원까지 늘어날 수 있다. 미수금 정점 시기를 예측할 수 없는 상황에서 가스요금 추이에 주목해야 한다. 미수금 급등 시기인 올 겨울 별다른 정부 조치가 없다면 미수금에 대한 정부의 의지가 없는 것으로 받아들여 23년 하반기에나 주가 반등을 기대할 수 있다.22년 환

[한국에너지] 한국전력의 주가도 상승할 것으로 증권사는 분석하고 있다.한전의 주가는 요금인상이 가장 핵심 요인으로 적자를 보일 때 요금은 인상해도 주가는 오르지 않지만 이후 원자재 가격 하락과 이익 안정화가 이루어지면 주가도 상승하는 형태를 보여 왔다.22년 물가상승 압력이 높은 상황에서도 20원 이상 요금을 올린 한전은 연말연시에 큰 폭의 요금인상을 단행할 가능성이 매우 높다. SMP 증감률과 판매요금 증감률 사이에는 6개월 간의 시차가 존재해 왔기 때문에 연초 기준 연료비 조정을 실시할 것이라는 분석이다.한전은 22년 확정된 요

[한국에너지] 풍력산업은 이익률이 줄어들어 베스타스 GE를 비롯한 주요 터빈 기업들이 22년 적자를 본 것으로 보이고 있다. 원자재 가격 상승 공급망 차질로 인한 제품 인도지연이 수익성을 악화시켰다. 미국의 IRA 따른 23년 업황 개선이 확실하다는 전망을 증권사는 내놓고 있다. 수주 측면에서 지속적으로 미주지역과 유럽지역에서 늘어나고 있다는 분석이다. 23년 풍력 배류체인이 전반적으로 회복하는 가운데 부진했던 미국 시장의 반등 여부가 전체 시장의 변수가 될 전망이다.22년 미국 시장에서 태양광과 달리 풍력의 설치량이 감소한 것은

[한국에너지] 2023년 세계 경제는 경기침체를 예고하고 있다. 미국의 고금리 정책에 이어 수반되는 경기침체는 물가를 잡기위해 모든 노력을 강구하는 미국의 정책에 따라 필연적이다.그러나 경기침체 국면에서 미국의 고금리 정책에도 불구하고 저금리 정책을 유지해온 중국은 경기 부양책을 쓸 여력이 남아 있어 성장 가능성을 예고하고 있다.23년 세계경제의 가장 큰 변수는 우크라이나와 러시아 전쟁, 그리고 에너지 시장으로 전망하고 있다.2023년 경기침체 국면으로 접어들 가능성이 짙은 세계 경제 속에서 우리나라 주요 에너지산업을 주가와 함께

[한국에너지] 23년 원유 수요 증가세는 예년 보다 못할 전망이다.우크라이나와 러시아 전쟁은 3월 경 종전 가능성이 하반기까지 장기전으로 전망되고 있다. 중국은 코로나 봉쇄조치를 연말에 풀었으나 혼란이 상당기간 지속될 전망이다. 그리고 미 연준의 지속되는 고금리 정책으로 주요 선진국(OECD)들의 경제회복이 지체될 전망이다. 따라서 원유 수요도 증거세가 둔화될 전망이다.국제에너지기구(IEA)는 2022년 원유 수요가 전년대비 하루 190만 배럴 증가할 것으로 예측했으나, 23년은 이보다 줄어든 하루 170만 배럴 증가에 그칠 것이란

[한국에너지] 2022년 국제 유가는 우·러 전쟁으로 한 때 120 달러 수준까지 급등하였으나 대러시아 원유 수출제제, 경기 침체가 우려되면서 80 달러까지 떨어졌다.미 연준의 강력한 통화긴축에 따른 글로벌 경기침체 우려와 달러 강세는 국제유가를 하락시켰다. 그리고 중국의 엄격한 코로나 봉쇄조치와 선진국들의 경기화복 지연으로 수요가 줄어들었다.그러나 10월 5일 주요 산유국들이 추가적으로 감산에 나서면서 국제유가는 다시 90 달러 수준으로 회복되었다.산유국들의 하루 200만 배럴 감산 합의는 2020년 5월 하루 970만 배럴 감산

[한국에너지] 수출입 전망2020년 이후 처음으로 22년 10월 수출 증가율이 ~5.7%을 기록하면서 수출이 감소세로 돌아섰다. 무역수지는 4월에 적자기조로 돌아선 이후 하반기 들어 적자폭이 확대되면서 22년 무역 적자는 400억 달러 에 이를 전망이다.22년 상반기 무역수지 적자는 고유가 영향이 컸으나 하반기에는 수출 증가세가 떨어지면서 더욱 악화 되었다.지역별로는 아세안 지역을 제외한 모든 지역에서 수출이 둔화 되었으며 특히 유럽과 중국에 대한 수출이 급격히 줄었다.대중국 수출은 21년 22.9% 증가하였으나 제로 코로나 정책으

[한국에너지] 13대 주력산업 전망2022년 13대 주력산업 수출은 상반기까지 18% 수준의 높은 증가세를 유지하였으나 우크라이나 전쟁의 장기화 달러 강세 등의 영향으로 감소세로 돌아 전년대비 7.7% 증가에 그칠 전망이다.내수는 섬유 6.1%, 반도체 10.8%, 이차전지 19.4%, 바이오헬스 11.0% 등으로 선전하였으나 대부분의 산업이 전년대비 감소세로 돌아 내수 둔화세가 뚜렷하게 나타났다.23년은 세계 경제성장률 둔화, 우크라이나 전쟁의 장기화. 인플레이션 압박, 통화긴축 기조 등 대외 여건의 불확실성이 높은 상황 속에서

[한국에너지] 우리경제에 가장 많은 영향을 끼치는 변수는 국제 유가와 환율이다.국제 유가는 수급 여건의 악화로 하락할 가능성이 낮아 90달러 대를 유지할 것으로 보고 달러에 대한 원화 환율은 1,320원 내외로 전망되나 하반기로 갈수록 미국 금리 스프레드가 점차 축소되는 등의 영향으로 하향 안정세가 예상된다.산업연구원은 이러한 대외경제 여건을 기준으로 23년 우리 경제 성장률을 1.9%로 전망하고 있다. 이는 전년의 2.5%보다 낮은 것으로 경기 하향 국면을 이어 간다는 의미다.23년은 유가와 환율 이외에도 중국의 코로나 19 상황

[한국에너지] 2023년 수출은 전년대비 4.0% 감소한 6.624억 달러, 수입은 8.0% 줄어든 6,762억 달러로 예상되어 138억 달러 적자가 날 전망이다. 수출입 규모는 1조3,335억 달러로 줄어들 것이다.23년은 낙관적 전망보다는 비관적 전망이 우세하다. 우~러 전쟁의 장기화와 이에 따른 핵위협 증대, 미국의 대중국 경제제재 강화, 코로나 변이 재 확산 등, 교역환경이 22년보다 더 악화될 가능성이 우세하다. 반도체(ㅡ15%), 석유제품(ㅡ13,5%)을 비롯하여 철강 석유화학 가전 섬유 일반기계 컴퓨터는 수출이 줄고 선

[한국에너지] 2022년은 2008년 미국의 금융위기 이후 14년 만에 무역적자를 기록한 해가 되었다. 수출은 전년대비 7.1% 늘어난 6,900억 달러, 수입은 19.5% 늘어난 7.350억 달러로 예상되어 무역수지는 450억 달러 적자가 예상된다.세계 교역환경이 순탄하지 않았음에도 수출은 큰 폭으로 증가하였으나 무역수지가 적자로 돌아선 가장 큰 이유는 원유, 천연가스, 석탄 등 에너지 수입 금액이 급등했기 때문이다.두바이 평균 가격으로 20년 40달러, 21년 69달러 하던 국제유가는 22년 110달러까지 폭등하면서 에너지 수입

[한국에너지신문]국제해사기구(IMO)가 올해(2020) 1월 1일자로 선박 연료의 황 함유량 상한선을 0.5%로 대폭 강화한다. 이것이 바로 IMO2020 환경 규제다. 선박 연료는 전 세계의 석유 수요에 비해 오염물질 배출량이 매우 높고, 전 세계의 황산화물, 질소산화물 배출량 가운데 해운업계가 차지하는 비중은 10%를 훌쩍 뛰어넘는다. 북해와 발트해, 북미 지역 등의 해역에서는 황 함유량 상한선이 0.1%를 초과하면 안 되는 강화된 규정이 적용되고 있다. 중국 일부 지역은 이미 0.5% 이하 기준을 적용하는 곳도 있다. 선박 연

[한국에너지신문]국제유가가 출렁거리면 내연기관차량 운전자는 지갑에서 돈이 더 나갈까 염려한다. 하지만 전기차 운전자라면 그런 걱정에서 조금은 자유롭다. 하이브리드 전기차와 플러그인 하이브리드전기차 역시 국내에서는 연료비에 대한 고민 때문에 각광을 받았던 역사가 있었다. 최근에 더욱 주목을 받고 있는 순수전기차는 유가에 대한 걱정을 넘어서 배터리 기술의 진보와 상용화를 가늠할 수 있는 중요한 지표가 되고 있다. 초창기 자동차는 내연기관차 아닌 전기차 내연기관차가 현재까지 자동차의 역사를 이끌어오고 있기에 자동차와 기름은 떼려야 뗄 수

[한국에너지신문]사랑하는 남전 가족 여러분!새로운 10년을 시작하는 2020년 새해가 밝았습니다.희망찬 경자년(庚子年) 새해를 맞이하여 남전 가족 모두가 활력이 넘치고 소망하는 모든 일이 이루어지기를 기원합니다. 아울러 멀리 해외에서 근무하는 임직원 여러분들도 건강과 축복이 함께하기를 바랍니다.지난해 우리 회사는 어려운 환경에서도 공공기관 경영평가 A 등급 달성, 전력그룹사 최초 미국 발전시장 진출, 혁신과 안전분야의 대통령 및 국무총리 표창 등 공공기관을 선도하는 성과를 창출하였습니다.이러한 성과는 지난 한 해 임직원 여러분의 땀

[한국에너지신문]희망찬 2020년, 경자년(庚子年) 새아침이 밝았습니다.새해를 맞아 독자 여러분과 지난 한해 국가 전력산업발전과 안정적 전력공급을 위해 헌신해 주신 모든 전기인 여러분께 감사의 말씀과 함께 새해인사를 올립니다.새해 복 많이 받으십시오 !그리고 올해도 전기인 여러분의 삶에 건강과 행복이 충만하길 기원합니다.지난해 우리 전력산업계는 미·중 무역분쟁과 한·일관계 악화 등으로 글로벌 경제의 침체와 더불어 건설경기의 성장세 둔화 등 어려운 경제여건 속에서도 이를 극복하고 투명하고 공정한 경쟁한경을 조성하는데 최선을 다했습니다

[한국에너지신문] 사랑하는 국토교통 가족 여러분, 여러분과 함께 맞이하는 세 번째 새해입니다. 지난 1년 간 국민의 곁을 든든하게 지켜주신 여러분께 진심으로 감사드립니다. 새해에는 더 큰 행복과 사랑이 충만하시기를 기원합니다.지난 2019년은 우리 국토교통부에게 혁신의 한 해였습니다. 4차 산업 혁명 시대를 맞아 전방위 혁신을 통해 미래 신산업을 창출하는 동시에 기존 주력 산업의 부가가치를 높이며 경제에 활력을 불어넣었습니다.세계 최초로 자율주행차 레벨3 안전기준을 마련하고, 경기도 화성시와 제주도를 드론 실증도시로 선정해 자율주행